近日

云南省发展和改革委员会进行批复

同意建设

(资料图)

2条高速公路和1个风电场

详情如下

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大理至攀枝花高速公路（云南境内段）工程线路基本情况

项目主线全长173.18公里，起于宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，设瓦溪枢纽接已建大理至永胜高速公路；止于永仁县那刚湾（云南）与攀枝花市灰窝（四川）交界处的灰窝特长隧道内，顺接大理至攀枝花高速公路（四川境内段）。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）执行。

主要控制点为：水碓岭（起点）、宾居、州城、米甸、石羊、碧么、六苴、直苴、中和、永兴、灰窝（止点）。

主线共设置桥梁125座，隧道36座。设互通式立交10处，其中枢纽式互通立交2座，一般互通立交8座。设置立交连接线7条，合计23.09公里，其中：宾居互通连接线长2.5公里，二级公路建设标准，设计速度40公里/小时，路基宽度10米；米甸互通连接线长1公里，二级公路建设标准，设计速度40公里/小时，路基宽度10米；石羊互通连接线长1.3公里，二级公路建设标准，设计速度40公里/小时，路基宽度10米；六苴互通连接线长4.9公里，三级公路建设标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米；桂花互通连接线长4.89公里，三级公路建设标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米；中和互通连接线长3.6公里，三级公路建设标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米；永兴互通连接线长4.9公里，三级公路建设标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米。

红河至绿春高速公路工程线路基本情况

项目主线全长61.887公里，起于红河县迤萨镇底玛坝东侧，顺接在建峨山至石屏至红河高速公路止点，设枢纽立交连接元江至蔓耗高速公路；止于绿春县戈奎乡略马村附近，设枢纽立交连接在建元阳至绿春高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）执行。

主线共设置桥梁44座，隧道23座。设置互通式立交6座，其中枢纽互通2座，普通互通4座。同步建设互通立交连接线3条，按三级公路标准建设，合计建设规模6.587公里，其中浪堤半互通连接线长3.583公里，设计速度30公里/小时，路基宽7.5米；乐育互通连接线长0.95公里，设计速度40公里/小时，路基宽8.5米；哈龙互通连接线长2.054公里，设计速度30公里/小时，路基宽7.5米。

主要控制点：红河（底玛坝）、浪堤、乐育、宝华、洛恩、略马。

元谋县龙海古风电场项目项目基本情况

项目建设地点位于楚雄彝族自治州元谋县。

项目总装机容量5.2万千瓦，主要建设10台单机容量为5200千瓦的风电机组。项目建设工期为12个月。

来源：云南省发展和改革委员会 云南发布编辑：迟晓娟责编：张银珍

关键词： 设计速度 高速公路 路基宽度